一、什么叫城际列车
城际列车,又称城际专列(Inter-City Rail Service),是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车,一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途径城市较少,不配置卧铺车厢。
城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车,主要用于加强附近城市间的联络,方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。虽然城际列车的运用不如长途列车广泛,但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建,城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。
二、城际列车跟高铁的区别,城际列车是火车还是高铁
1.主要区别为:运行目的不同、运行里程不同、发车密度不同、行车速度不同。
2.运行目的不同:城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车。
3.而高铁运行是途径多个城市的客运列车。
4.运行里程不同:城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途径城市较少。
5.而高铁的运行距离较远,到较远城市乘车时间长,途径城市多。
6.发车密度不同:城际列车为了满足行车需要,城际列车的发车密度、班次总量都相对于高铁更密集,班次更多。
7.行车速度不同:城际列车行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。
8.而高铁的运行速度比乘机列车快,可达350公里每小时。
三、城际列车是什么?
是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车,一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少,不配置卧铺车厢。
城际列车是指仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车,主要用于加强附近城市间的联络,方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。虽然城际列车的运用不如长途列车广泛,但随着我国多个城市群的大面积崛起以及成批的城际铁路大规模兴建,城际列车在铁路运输中的地位日趋提高。
列车简介:
一般情况下城际列车的运行里程较短、基本不超过200公里;行程耗时不多、通常在2小时以内;经过城市很少,大多只穿梭于两三座地级市之间。
城际列车的发车密度、班次总量、停站数目、列车编组和行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。
因此,城际列车班次不一定呈现公交化,在站点停靠上亦有分站站停列车和大站停快车。不过因运行时间短暂,城际列车几乎不配备卧铺车厢。
城际列车既可以在干线铁路上运行,也可以在支线铁路上运行;可以在新建城际专线上运行,亦能在既有线路上运行,如厦深铁路线上的深汕捷运城际列车。
以上内容参考 百度百科—城际列车
四、城际列车是什么意思
城际列车是指在国家铁路线路上运行、只负责特定中短距离内少数城市间旅客运输的客运列车。
城际列车总体上速度快、运量大、班次多、全天候、不误点、安全舒适、高效快捷,加快了城市群间的同城化进程,在时空上缩短了不同城市间的距离,使得更多人能够在异地之间工作居住、上学购物等。
一般情况下城际列车的运行里程较短、基本不超过200公里;行程耗时不多、通常在2小时以内;经过城市很少,大多只穿梭于两三座地级市之间。
扩展资料
城际列车的发车密度、班次总量、停站数目、列车编组和行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。
因此,城际列车班次不一定呈现公交化,在站点停靠上亦有分站站停列车和大站停快车。不过因运行时间短暂,城际列车几乎不配备卧铺车厢。城际列车既可以在干线铁路上运行,也可以在支线铁路上运行;可以在新建城际专线上运行,亦能在既有线路上运行,如厦深铁路线上的深汕捷运城际列车。
参考资料来源:百度百科-城际列车
五、城际列车是什么车?
城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车,一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少,不配置卧铺车厢。
城际列车是仅服务于少数特定城市之间的中短途客运列车,主要用于加强附近城市间的联络,方便周边地区之间的跨市出行和人文交流。
列车简介:
一般情况下城际列车的运行里程较短、基本不超过200公里;行程耗时不多、通常在2小时以内;经过城市很少,大多只穿梭于两三座地级市之间。
城际列车的发车密度、班次总量、停站数目、列车编组和行车速度均要视车站总数、客流需求、出行目的以及铁路运能等一系列实际情况而定。
因此,城际列车班次不一定呈现公交化,在站点停靠上亦有分站站停列车和大站停快车。不过因运行时间短暂,城际列车几乎不配备卧铺车厢。