七座商务车都有哪些呢?口碑最好的七座商务车大全

;     要想提高谈生意的成功率,一辆得体的七座商务车显然必不可少。那么上得了台面镇得住客户的七座商务车都有哪些呢?为大家总结了10款,来看一下咯!

1、丰田埃尔法

指导价:81.90-87.00万

      丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个内地市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。

      

      当然了,这款车无论是内饰配置还是底盘调教,都是朝着舒适享受的方向去的,不过倒也不见得有多好,与GL8不相上下。所以说,丰田埃尔法强的不是产品力,而是对拥有者身份地位的提升力,讲白了就是一款面子车。

2、奔驰威霆

指导价:28.98-34.18万

      

      威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。

      

      威霆有7座、8座、9座三种座位选择,空间是它最大的优势,不仅乘坐空间好,储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜,在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平,有不错的价格优势。

3、别克GL8

指导价:23.29-52.99万

      

      别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。

      

      别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样,任凭谁来挑衅都无法撼动。而GL8能够如此强大,是因为它一直以来都非常优秀。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配置有配置,深受国内消费者的青睐。

4、雷克萨斯LM

指导价:11660-146.60万

      埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价,真正百万级别MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。

      

      雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它百万售价,后排的体验感受比飞机的头等舱还要好,让刚刚从飞机下来的客户,在路上仍然能够体验飞机般的享受。不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上,所以前排反而比较普通。

5、奔驰V级

指导价:47.18-65.18万

      

      奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。

      

      奔驰V级还有足够长的车身,车内空间自然非常好,在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间,再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃,一切都非常方便好用。

6、传祺GM8

指导价:17.98-26.48万

      

      前面刚刚介绍完GL8,马上就来接着介绍GL8的其中一位挑战者GM8。虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的,毕竟前者有着深厚的口碑积累,但GM8已经是做得足够优秀了,至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。

      

      GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道,外观不看车标的话档次感很高,内饰的质感和豪华感也是到位,作为国产车并且20万打上的价位,配置水平自然很高,就连最低配车型的配置都非常丰富。

7、本田艾力绅

指导价:24.98-32.88万

      

      艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱,商务感较强,而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。与其他MPV相比,艾力绅从地面上到车内的这个高度差小,对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动,方便商务交流。

      

      不过艾力绅的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架,国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为艾力绅不像其他MPV一样将底盘做得很厚,所以隔音不太好。

8、大众迈特威

指导价:42.80-50.68万

      

      开着一辆罕见的大众MPV,这种感觉其实还是挺不错的,或许它的外形真的比较像一辆面包车,而且仍然摆脱不了大众套娃,将它压扁一点感觉又是一辆高尔夫。

      

      迈特威车内的豪华感并不重,如果要去形容的话,和长途大巴车差不多。不过迈特威的空间好灵活性高,第二排可以掉转头面向第三排,第二排中间的扶手箱也可以变身为小桌子,能够在车上进行商务洽谈。

9、大众威然

指导价:28.68-39.98万

      

      叫喊着挑战GL8最凶的,莫过于大众的威然,如今上市了几个月销量却很一般,还需要给它一点时间,不过威然并不失为一款优秀的MPV。

      

      威然这款MPV也是家商两宜的性质,它的外观具有大众家族风格特色,巨大的中网大气外露,略带溜背的造型在视觉上少了一点累赘感。内饰套娃不可避免,但好在高级感仍然比较强烈。

10、上汽大通MAXUS G20

指导价:18.68-28.98万

      

      上汽大通MAXUS G20是一款针对商务接待使用的MPV,其后排座椅具有丰富的功能,包括了座椅通风、加热、按摩等,在这个价位里性价比十分之高。同时,车辆的空间表现也很好,座椅具有很高的灵活性。

      

      不过相对于上面这么多款车型来说,大通MAXUS G20的档次感稍微会偏低,毕竟自主品牌在口碑档次方面确实是硬伤。不过由于这款车性价比高,所以非常适合那些务实的老板。

      以上就是综合评分高、口碑最好的七座商务车大全,就个人来说,我会比较偏向于奔驰V级,因为它的价格适中而且综合各方面都不错。不知道大家又怎么看呢?

国产七座商务车哪个品牌最好

国产七座商务车有很多,推荐广汽传祺M6。

广汽传祺M6人气指数一直很高,买这款车型的消费者也是家用居多。这款车型在产品力有几大特点。

1、这款车型性价比颇高,作为普通家庭买MPV,主要考虑实用和高性价比。

2、设计上很前卫,用料很厚实,软性材质居多,还采用双拼配色,而且,中控屏采用大联屏,整体风格一点儿都不差。

3、配置上,在入门级自动挡车型上,配备三种驾驶模式,拥有胎压显示、自动驻车、上坡辅助等配置。高配车型上配有360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗等高端配置。

4、外观上,车长宽高分别4780、1837、1765毫米,轴距2810毫米。坐进去,头部空间距离车顶至少有一拳距离,腿部空间也可以。搭载1.5T发动机+6挡手自一体变速箱,最大输出169马力,峰值扭矩265牛·米。

七座商务车如何选择:

1、车型的空间性。选择商务车,超大的空间可以让乘坐人的一举一动都自在惬意。

2、舒适性。良好的舒适性,在高速跑长途都能缓解长时间乘坐的疲劳感。

3、安全性。商务车需要配备了8个安全气囊,包括:前排双安全气囊、侧面4个安全气囊和2个头部安全气帘,并且配备主动安全头枕,为乘客提供全方位的保护。

7座的商务车选哪款好呢?

口碑最好的七座商务车有:本田奥德赛、丰田赛那、现代库斯途、大众威然、五菱佳辰等。

1、本田奥德赛

本田奥德赛这款MPV在南方地区的奶爸心里可谓是神一般的存在,从老款到现款,款款经典。其实奥德赛的最大优势在空间表现,低地台、极强的细节空间利用率都是它极大的亮点。

2、丰田赛那

丰田赛那此前仅在北美地区销售,空间表现是其最大的亮点,新一代赛那同样延续着老款优秀的空间表现,无论是乘坐空间还是载物空间表现都非常出色。采用TNGA架构后,赛那的外观造型年轻化升级,开起来也变得更加有乐趣,同时也更符合年轻家庭用户的需求,比起别克GL8、本田奥德赛等车型更时尚、年轻化。

3、现代库斯途

现代库斯途也是现代今年才引进的新车型,也是该品牌目前在中国市场销售的唯一一款MPV,由此可见,各大车企似乎都嗅到了国内MPV车型热潮将起的态势,所以都纷纷引进、推出自家MPV车型以提前占领市场。不得不说,现代库斯途延续了现代品牌一贯的高性价比特性,起售价为本次介绍的几款车型中最低,但整体表现却没有比它们差多少。

4、大众威然

大众威然刚上市时话题度非常高,因为它是大众国内首款MPV车型,设计非常大气耐看,并且拥有超5.3米的超大尺寸,让人对它的实用性浮想联翩。

5、五菱佳辰

外观来看,五菱佳辰的质感相当别致、清新。科技感爆棚的中网分层设计令人眼前一亮,精致的V字银标更是档次感出众。作为五菱星辰的兄弟车型,它和五菱星辰一起组成五菱双子星,征战十万级别的乘用车市场。在具体车身尺寸上,五菱佳辰的长宽高分别为4785、1820、1760毫米,轴距为2760毫米。

7座商务车排行榜前十名

七座商务车排行榜前十名:丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、威然、上汽MAXUS G20。

1、丰田埃尔法

丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个国内市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。

2、奔驰威霆

威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。

3、别克GL8

别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。

4、雷克萨斯LM

真正的MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。

5、奔驰V级

奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。

6、传祺GM8

虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的,毕竟前者有着深厚的口碑积累,但GM8已经是做得足够优秀了,至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。

7、本田艾力绅

艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱,商务感较强,而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。

8、大众迈特威

开着一辆罕见的大众MPV,这种感觉其实还是挺不错的,或许它的外形真的比较像一辆面包车,而且仍然摆脱不了大众套娃,将它压扁一点感觉又是一辆高尔夫。

9、威然

叫喊着挑战GL8最凶的,莫过于大众的威然,如今上市了几个月销量却很一般,还需要给它一点时间,不过威然并不失为一款优秀的MPV。

10、上汽MAXUS G20

上汽MAXUS G20是一款针对商务接待使用的MPV,其后排座椅具有丰富的功能,包括了座椅通风、加热、按摩等,在这个价位里性价比十分之高。同时,车辆的空间表现也很好,座椅具有很高的灵活性。

国产最好七座mpv

国产最好七座mpv有传祺M6、长安欧尚科尚、嘉际新能源、宝骏730、菱智。

1、传祺M6

广汽传祺M6是广汽传祺旗下的一款家用MPV,外观冲着大哥M8而来,给人感觉十分大气。得益于企业间的联手,本田拿手的魔术空间被很好的用在M6身上,因而M6的乘坐空间丝毫不用顾虑。

动力的表现尚佳,6AT换成双离合之后平顺性没有受到影响,仍旧保持着高水平,作为家用再合适不过。

2、长安欧尚科尚

面对中型MPV市场,欧尚汽车推出了科尚这一车型与传祺GM6等对手抗衡。如同很多自主车一样搏兄,科尚的优点是超高的性价比,同时内饰的设计和用料质感也不差。

电动侧开门是衡量MPV够不够MPV的一个重要指标,显然科尚就已经做到,所以这款车给人的档次感不会太差。

3、嘉际新能源

在电池驱动下,嘉际ePro就是一辆纯电动车,安静、提速快;当然,你完全不用担心续航,电池用完了燃油无缝转换。

4、宝骏730

宝骏730是五菱旗下的一款紧凑型MPV,如果这辆车出现在90年代,应该香港黑帮专用车全都是宝骏730了。

便宜是这款车的最大亮点,作为家用车,该车的空间非常宽敞,多媒体、手机互联、倒车影像、定速巡航都有;作为货车,出色的扭矩表现对于搬家而言完全不在话下。此外这款车的日常养护成本很低,不仅燃油经济性好,而且故障率非常低。

5、菱智

菱智是东风风行旗下的一款中型MPV,圆润饱满的外观对于简单的商务接待非常体面,简练的配色让人觉得比较融洽,乘坐空裂誉间比较宽大,有趣的是第二排座椅可以进行旋转,座椅旋转后拉近了驾乘人的距离,工作、娱乐都非常方便,符合简单商务接待的定位。

1.6的自然吸气对付日常用车需求无压力,官方给出的百公里油耗仅为7.9L,性价比较高。