一、c开头的二等座什么样子？
c开头的二等座样子如下图所示
火车二等座是列车上区分座位级别的一种称号，也是一种座椅类型。火车按照字母和速度可以分多种，“一等座”、“二等座”的叫法也就只有G、D、C字母开头的动车组使用，而T、Z、Y、K字母开头的列车，一般称“二等座”为“硬座”，把“一等座”称作“软座”。
二等座座位介绍：
G、D、C字母开头的动车组使用的“二等座”，其座位布局一般是“3+2”模式，即一边三连坐，中间是过道，另一边是两连坐。用ABC-DF来排列，其中A、F那一列座位是靠窗的，C、D那一列座位是靠近过道的，而B则是三连坐的中间那一列，也就是说每一排有五个座位。
如车票上写着“06车06A”，06车就是表示第六车厢，06A就是表示第六排靠窗的A号座位，也就是三个座位连在一起的，最里面靠窗的那个座位。
二、动车abc座位分布是什么？
动车座位abc分布：是二等座中三座座席，A代表靠窗，B代表中间座席，C代表过道坐席。
动车a座位是靠窗的。动车二等座座位运用的是“3+2”的布置，每排座位一般都有“3+2”5个座位，分别以“a、b、c、d、f”来命名座位，c和d座位之间是过道，a和f是靠窗位置，而abc三个座位是靠着一起的，d和f两个座位也是挨在一起的。
动车的座位命名规则其实与飞机的座位命名是有关系的。以前飞机有很多都是单通道的，每排是座位一般会有6个座椅，分别以a、b、c、d、e、f字母来给座位按顺序命名，其中a、f是靠窗的座位，而c、d之间是过道位置。到了后来a和f、c和d不再只是代表座位的编号，更是代表着靠近窗户和靠近过道的座位。
动车的区别车头
动车不完全等同于火车头。火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆。传统机车是火车头的主体，它们不仅有牵引装置，还有一系列的操纵设备，设有司机驾驶室，调控整列火车的主要正常工作。
随着新型火车的出现，一些列车不再将驱动轮安放在火车头，而是全部安装在中间车厢内，如中国复兴号列车。还有一些列车没有设计火车头，只有动力车厢，列车的综合操作完全由调度中心来控制，如广州APM线列车。
三、火车c开头是什么车座位 火车c开头是哪种车
1、火车c开头是城际动车组列车。
2、C字头列车是国内旅客列车的一种类型，车次以大写字母C开头、后接数字编号。“C”源于汉字“城”的拼音的第一个字母、代表城际列车的简称，因此C字头列车就是城际列车。
3、C字头列车是中国国家铁路线上运营旅客列车的种类之一，指车次以大写字母C开头的城际动车组列车。C字头列车是中国进入高铁时代后诞生的一种新型旅客列车，特别地服务于城际铁路或干线铁路内的城际捷运。
四、从成都到都江堰的C开头德城际列车车上的座位图是怎么分布的？
"3+2"座位车厢
"2+2"座位车厢
"2+1"座位车厢
"1+1"座位车厢
不管是2+3还是2+2，座位号A和F靠窗的都不变的。
五、火车c座是什么位置
动车C座为靠近过道的座位。
动车车票上的数字代表排号，用A、B、C、D、F这5个字母表示位置。而高铁二等座采用3+2座椅分布，也就是A、F靠窗，C、D靠过道。
高铁或动车在座位排列时，唯独没有E座位，这是因为早期的高铁多是单通道的，每排一般有6个坐椅，A、F表示靠窗的位置，C、D表示靠过道的位置，B、E是中间位置，慢慢形成了A、F即为靠窗，C、D即为靠过道的国际惯例。
六、动车abc座位是如何分布的？
动车座位abc是二等座中三座座席，A代表靠窗，B代表中间座席，C代表过道坐席。
自2012年9月15日起，所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。
座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。例如您所购动车票为7F则表示，您的座位号为第7排靠窗坐，所有车厢相同。
动车有一等座和二等座之分，部分列车如CRH380等列车有商务座。
动车一等座一排有4个座位，是2+2的座位分布，分别用A、F、C、D表示。动车二等座一排有5个座位，是3+2的座位分布，分别用A、B、C、D、F表示。动车商务座一排有3个座位，是1+2的座位分布，分别用A、C、F表示。
其中F、A均是靠窗坐，B为两座中的靠窗座，A为三座中的靠窗座。动车座位abc是二等座中三座座席，A代表靠窗，B代表中间座席，C代表过道坐席。
扩展资料：
高铁一等座和二等座的区别：
高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。
一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。
