一、和谐号动车二等座座位怎么调节座位靠背？？

1、在右侧扶手内侧，有一系列的靠背、脚垫调节按钮，轻轻一按，座椅马上按照乘客的指示作出调节

2、椅子完全放平时，一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡，商务座乘客还有免费的毛毯、靠垫、拖鞋、零食和餐饮提供。

3、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷，在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。

4、中国的动车组列车分为三大级别:高速动车组(时速250及其以上，标号G，主要对应高速铁路)，还没有上限时速。

5、一般动车组或中速的(标号D，时速160和200公里，主要对应快速铁路)、低速动车组(南车青岛公司把技术能力下延而研究时速140公里的 ，以适应城市轻轨)。

扩展资料

1、”和谐号”动车组普遍采用交流传动及动力分散式。“和谐号”车头为可降低空气阻力的流线型。运行时速达200公里以上，最高可达350公里。“和谐号”列车通过电脑控制行车，电子显示驾驶数据。

2、”和谐号”列车的座位划分为一等座及二等座。一等座为2+2排列方式，二等座为3+2排列方式。座椅可调节，座向可以转180度，附有可折叠的茶几。车内部设计注重人性化。

3、自动调节温度的空调。所有车门都是电动塞拉门。还有使用卧铺的型号用于较长途的线路。200公里级别车主要在既有线路上运行，300公里级别的车主要在高速专用线路上运行。

参考资料：百度百科-和谐号动车组

二、高铁的座位怎么调节前后啊？

高铁调节方式有把手调节和按钮调节两种。一般情况是二等座是把手调节，其他是按钮调节。

一、把手调节

如图所示，将把手往外扳动，同时倚着靠背，往下压，调节好想要的角度后松开按钮。

二、按钮调节

按住如图所示的黑色按键（在把手内侧），然后用后背往后轻轻一顶，就可将座位调整的更斜。要一下下的来，长时间按是回复原位。

扩展资料：

乘坐要求：

和谐号”列车的开行不仅对乘坐“和谐号”列车的乘客产生了巨大的影响，也对乘坐普通列车的旅客提出了需要注意的事项。

第一，乘坐“和谐号”列车，有专门的售票窗口、候车室、通道和站台。因此无论是购买“和谐号”列车车票还是乘坐“和谐号”列车，都应到专门的窗口或是其他专门地点进行，切莫因此错过乘车。

第二，上下车应早做准备。

“和谐号”列车为高速运行车组，在中间途经车站停留时间较短，一般在省会城市停车3分钟，在其他城市停车2分钟。上下车乘客应尽早做好准备，及时上下车，列车运行前3-5分钟停止检票。

第三，列车上禁止吸烟，由于列车安装烟雾报警器，在列车内吸烟，会触动列车烟雾报警装置，导致列车减速或者停止。

由国务院制定的《铁路安全管理条例》将自2014年1月1日起施行，《条例》明确，在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟，对个人处500元以上2000元以下的罚款。

第四，设备使用早知道。“和谐号”列车每节车厢四角各设置1个破窗锤和逃生窗，在紧急情况下，乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉动，利用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。

高铁开启刷脸进站：

8月2日，记者在茂名高铁站看到，旅客只需凭12306手机APP生成的动态二维码便可完成自助乘车，无需再排队取票，实现了“刷脸”进站。

据介绍，高铁茂名站是8月1日起正式告别纸质车票时代，实施电子客票的。

实施电子客票后，进站乘车只需凭购票时乘车人使用的有效身份证件原件，或是在12306网站完成人脸识别的核验后，凭12306手机APP生成的动态二维码完成自助乘车。使用无法识读的证件购票时，则可走人工通道进站乘车。

为了顺利实施电子客票，高铁茂名站此前已对站内的9台检票闸和6台自动售票机，全部完成电子客票系统升级，还另加装了5台能够还原购票信息的旅客检票终端机，同时对4台人工售票电脑的打印机和自动售票机购票信息凭条打印口全部完成改造，并进行了调试。

参考资料来源：百度百科——动车组乘坐要求

新华网——无需再排队取票！实现“刷脸”进站

三、高铁的座位怎么调后背

现在很多人出门旅游都会选择做高铁，而坐高铁有时旅途比较长，所以需要调节座位的舒适度，那高铁的座位怎么调后背呢？

1、 先坐在座椅上，找到调节座椅后背的按钮。

2、 按住按钮来调整座椅靠背的倾斜度，按住后身体往后靠，靠背就会倾斜。

3、 松开按钮，靠背的位置就会留在设定的位置。

4、 如果想要让座椅的靠背恢复原状，再次按下按钮即可自动复原。

以上是关于高铁的座位怎么调后背的方法介绍。

四、高铁怎样调节座位？

在座位的或者右边有2个按纽(一黑一白) 可以适当调节。

白色的按钮是调整座椅靠背倾斜度的，按住之后，身体往后靠，靠背就会倾斜，松开按钮，靠背的位置留在你设定的位置，方便可以躺下休息。如果想复位，再次按住不用力靠即可自动复原。

黑色的按钮是调整前后距离，实际作用不大，可调节幅度有限。

一般180°转椅不需要自己去转，座椅下有一点为轴，乘务员会换提前调整好

扩展资料：

高铁，全称高速铁路，在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟（UIC）1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时 。1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

参考资料：百度百科-高铁

五、高铁座位怎么往后调

高铁的座位分为VIP座、一等座和二等座，不同类型的调整方式略有不同:

1.一等座的调整方法:一等座的座位旁边有一个按钮。按住按钮，并轻轻推动背部，使座椅更加倾斜。长按“是”可返回原始位置。

2.二等座的调整方法:二等座的座位旁边有一个按钮，可以翻转。这个位置和一等座不一样。它位于座椅把手的顶部。按住这个按钮，身体可以稍微后仰调整。

3.VIP座椅的调节方式:VIP座椅的调节按钮也在椅子旁边，但不同的是VIP座椅可以实现从坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，还可以无级调节，或者在断电的情况下可以手动复位。阅读灯和视频系统可以在座椅的任何姿势下使用；设置呼叫按钮；当列车定向时，座椅可以旋转180度。

高铁座位分布

全路所有CRH1、2、3、5型动车组的高铁座位表按照CRH380型动车组座位号编制规则进行变更，即座位号用数字和字母组合表示，其中数字表示排号，字母表示座位位置。座位用A、B、C、D、F五个字母表示，A、F代表靠窗座位，C、D代表走廊座位，B代表三人中间座位。

比如座位号是10F，表示你购买的火车票座位是第10排，F是位置代码，表示靠窗的座位。