摩托车品牌排行榜前十名

摩托车品牌排行榜前十名：豪爵、新大洲本田、五羊本田、建设雅马哈、宝马、隆鑫、力帆、宗申、钱江、铃木。

1、豪爵

该品牌创立于1992年，是国内的摩托车巨头之一，以生产摩托车为主要产业，同时也是一家投资公司，其生产的摩托车在中国销量非常高，几乎在大中小城市、小县城都可以看到豪爵摩托车的用户，而且还出口到国外的80多个国家和地区。

2、新大洲本田

该品牌创立于2001年，是集开发、生产、销售和服务为一体的中外合资企业，在太仓、天津两地设立有大型的生产基地，在生产摩托车的过程中，严格并率先达到了要求的安全标准，因此产品的质量是比较可靠的。

3、五羊本田

该品牌创立于1992年，是中国大规模的摩托车制造厂商，其生产的领域涉及踏板、骑式、弯梁三大系列等60多款燃油摩托车，并且无论在产品、技术、品牌力和网络上，都有着巨大的竞争优势。

4、建设雅马哈

该品牌始于1991年，是重庆建设和日本雅马哈发动机株式会社共同创立的大型摩托车企业，在生产工艺上达到了世界级的水平，并且在早期就通过了质量保证体系的认证，为高质量的摩托车打下了夯实的基础。

5、宝马

是世界著名的汽车制造商，同时也是摩托车制造商，摩托车业务可追溯到1923年，拥有悠久的历史，但是直到2006年宝马摩托车才正式进入到中国市场，其经典的双缸对置发动机一直沿用至今，宝马摩托车无论是在质量还是品牌影响力上，都非常出色。

6、隆鑫

该品牌创立于1993年，是一家著名的动力机械制造厂商，从事的业务比较广泛，其中包括两轮摩托车、轻型动力等，其生产规模属于业界领先水平，质量也有一定的保障，因此产品热销于全球多个国家和地区。

7、力帆

该品牌成立于1992年，有多项授权专利，是集摩托车、汽车和发动机的研发、生产和销售为一体的大型民营企业，其摩托车销量也是在行业内比较靠前，各项指标均在摩托车领域的领先地位。

8、宗申

该品牌成立于1995年，核心技术是发动机，包括但不限于摩托车发动机、航空发动机、船艇发动机等，在动力系统制造方面颇有成就，是精良制造的行业翘楚，其品质遥遥领先于同行。

9、钱江

该品牌创立于1985年，是一家集发动机、摩托车、关键零部件制造与研发的综合型企业，所制造的产品远销于全球130多个国家和地区，并且是国内摩托车行业中能够专业制造大排量摩托车的其中一家企业。

10、铃木

该品牌于1920年在日本创立，是一家集生产、制造、销售为一体的跨国汽车、摩托车生产销售公司，致力于为顾客打造高性能和高品质的产品，并且与国内多个知名摩托车品牌合资，是值得信赖的摩托车品牌之一。

十大越野摩托车排名

越野摩托车排行榜前十名：KTM R2R 350 EXC-F，SWM SM 500，川崎KLX230，华洋T6，无极300GY Rally，SWM SM 150，豪爵NK 150，华洋T4，劲隆战士，华洋K6R。

1、KTM R2R 350 EXC-F

KTM R2R 350 EXC-F搭载了350CC排量的单缸四冲程水冷发动机，灵活性好，操控感受也很不错。

2、SWM SM 500

SWM SM 500搭载了500CC排量的单缸水冷发动机，拥有32匹的最大马力，峰值扭矩34..8牛米/5000rpm。

3、川崎KLX 230

川崎KLX 230搭载了一款230CC排量的单缸风冷发动机，能够轻松穿梭于各种复杂越野道路之中。

4、华洋T6

华洋T6搭载了250CC排量的单缸四冲程水冷发动机，拥有19KE/9000rpm的最大功率，不仅动力表现出色，还有不错的操控性。

5、无极300GY Rally

无极300GY Rally搭载了300CCC排量的直列单缸水冷发动机，拥有28.6匹的最大马力，不论车辆的颜值还是动力都可圈可点。

6、SWM SM 150

SWM SM 150搭载了150CC排量的单缸水冷发动机，最大马力15.6匹，峰值扭矩12.5牛米/7500rpm。

7、豪爵NK 150

豪爵NK 150是一款入门级公路越野车型，在国内市场上有着非常高的关注度。

8、华洋T4

较低的座高以及更轻的车身重量使得华洋T4更符合新手的需求。

9、劲隆战士

劲隆战士搭载了150CC排量的单缸风冷发动机，性价比很高。

10、华洋K6R

华洋K6R搭载了250CC排量发动机，功率大，动力表现非常出色。

踏板摩托车排行榜前十名（十款高人气踏板车分享）

;     

十款高人气踏板车分享,有你想要的吗?

      踏板摩托车因为操作简单,骑行舒适,使用场景宽泛,所以很受广大摩友的喜爱。因此本期我们就分享10款,人气比较高的踏板摩托车,以供大家参考选择。

      第一款 本田NSS350 目前售价53000

      作为本田中排量品牌中目前唯一的一款踏板车,NSS350的出现,可谓是一车激起了千层浪,该降价的降价,该处理的处理,该升级的升级,反正其它品牌的车型都没闲着。

      而这款车之所以有这么大的魔力主要的原因就在于,本田小翅膀加持下的价格表现和车辆性能。因为在这款车亮相之时,喜欢这类踏板车的摩友总感觉同类型的车型,好像少了点什么,所以它就成为了一款众人眼中的粉丝收割机。

      第二款 XMAX300 官方指导价49800

      前有本田NSS350后有雅马哈XMAX300,作为直接的竞争对手,XMAX300为了在这场对决中不被对手打压,所以也做了优化升级,调低了价格。

      如此的改变使得这款车就瞬间香了很多。虽然它亮相之时连一辆实车都没了,但依然无法阻挡车友们对它的狂热追求,因为它不错的性能,较低的价格,正是大多数车友所需求的。

      第三款 光阳S350 目前售价36800

      作为一款还未上市就被NSS350摩擦一番的车型,S350还是凭借自身出众的特点,得到了市场的追捧。因为这个级别在踏板车上玩跨界风格的并没有多少,这就使得这款外观看起来更有个性,配置也比较丰富的S350,还是在一片骂声中得到了,应该属于它的市场地位。

      第四款 升仕310M 目前售价26800

      作为一款敢于挑战目前市面上大多数踏板车的车型,虽然它起点很高,但并没有让我们失望,因为它用实力证明了自己曾经说过的话。并且在市场表现还算不错的前提下,自降身段调低了价格。最主要为了不让老用户受损失,就采取了补差价的方式,将原来多出来的购车款返还给了用户,如此的操作就让这款车获得了大多数摩友的认可。

      第五款 NMAX155 官方指导价25800

      自从这款车开始内地市场上的雅马哈和本田就彻底杠上了。因为它的出现狠狠地给本田来了一巴掌,甚至于有车友说这款车直接就把本田的裤子给扒了,让本田丢人丢到了家。

      事实上作为一款进口车型,NMAX155的定价确实厉害,但它的销售方式真不咋滴。不过即便如此,就车辆自身的表现来说,这是一款非常适合通勤代步,偶尔郊游,甚至于长途摩旅的车型,所以买不到归买不到,但它依然值得关注。

      第六款 赛科龙RT3 目前售价22980起

      RT3是一款相对比较成功的自主品牌踏板车,这款车的出现解决了早期踏板车的一些不足。比如它直接将油箱容积提高到了17L,这使得这款以摩旅为主的中大型踏板,在同级车型获得了暂时无法替代的核心竞争力。并且随着这款车衍生版本的出现,它也具有了较高的关注度,因此这是一款从设计之初就为摩友而考虑的踏板车。

      第七款 比亚乔X7 目前售价19980

      这纯粹就是一款网红车型,它之所以能够成为网红主要就在于将250cc踏板车的价格直接下拉到了两万内,并且还融入比较丰富的基础配置。这就使得发展遇到瓶颈的合资踏板车,看到了突破的方向,也体验到了爆红后的甜头。

      第八款 力帆KPV150 目前售价12980起

      作为一款扭转力帆困境的车型,KPV150跨界的车型设定方向是非常正确的,并且它的出现还让内地市场刮起了一股踏板车跨界风。这就让这款骑起来并不完美,也有一些不足的ADV踏板车,得到了市场的认可,成为了爆款车型。所以国产车有软肋不可怕,可怕的是不想改变,停步不前。

      第九款 裂行125 目前售价10980起

      作为一款以实用为主但外观较为动感的小踏板,这款车裂行125的人气是仅次于UY125的。它能取得这样的成绩除了外观上的优势以外,还有动力表现和基础配置上的因素,所以一款摩托车要想红,除了惹怒车主,外观诱人,还要有内核硬实力。

      第十款 UY125 目前售价9380

      作为一款看起来还算有颜值的车型,UY125能够广受好评,主要的原因就在于它搭载了一款,符合大多数摩友使用需求的实用型动力总成,这就让这款车一跃成为了人气踏板车之王。

      以上就是目前市面上人气相对比较高的10款踏板车,它们当中既有高颜值的,也有高性能的,还有高性价比的,当然与此同时也有接地气的,那么这些车型中有你想要的吗?