一、坐飞机可以说一路顺风吗

坐飞机通常不说一路顺风这是因为飞机在起降时的速度比较慢，稳定性差，而遇到强劲的侧风或不稳的顺风，飞机就会很难操控，有被吹歪倾斜的可能性。

通常情况下，飞机的起降会挑选迎风的环境，这样能让飞机获得较好的升力或阻力，保持飞机的稳定，便于操控，一般飞机局缺链起降都是在迎风状态中进行，很少选择顺风的。

迎风起飞时飞机收获的升力比无风和顺风的时候要大，故起飞的时候要迎风可以缩短飞机起飞的距离。而在降落的时候飞机就可以借风的阻力来减小一些飞机的速度，使飞机在着陆后的滑路距离缩小一些。

因此“一路顺风”并不是飞机飞行的最理想状态，所以机场送别通常不说“一路顺风”而是说“一路平安”。

机场送行祝福语

1、千万个思念，在空气中凝固。扬起风吹向你，带着我的祝福，祝愿你的旅途愉快，平桐孙安。

2、忘记疲惫抛开烦恼，忙里偷闲享受舒坦；心愿是风，快乐是云，祝福是座，心愿的风吹着快乐的云，载着祝福的飞机，轻轻带你飞向远方。

3、明亮的灯火，是我传递的关怀，它缀在夜空，为你照亮黑暗的前方，带着我的祝福，祝愿你的旅途愉快，平安。

4、别离，是有点难舍，但不怅然；是有点遗憾，但不悲观。因为我们有相逢的希望在安慰。

5、带着欢乐出发，忘记所有忧愁，走进扮卜浪漫之地，观赏美丽景色，清风伴随左右，好运跟在身边，祝愿旅途愉快，平安满载而归！

二、飞机一路顺风是错的吗

不是错的核磨。飞机起飞和落地两个阶段的确需要逆风，但如果飞机已经进入了平流层，顺风飞行反而缩短行程时间。其实，“一路顺风”仅是一句祝福语，只要是出自银氏侍于他人诚心的祝愿，就不必太过介怀。

飞机起飞时需要逆风才能为机翼提供升力，而当飞机升上万米高空后，顺风的飞行条件则更能为飞机节省能源。

随着科技的不断进步，飞机在速度、重量、稳定性等锋吵各方面都有了很大的改进和提高，风向对飞机起落的影响也逐渐在减弱。

三、飞机为什么不能说一路顺风 坐飞机不能说一路顺风的原因

1、一路顺风说明这一路的风向都是顺的，而飞机只能逆风飞行，如果是顺风，只有一个下场：掉下来。飞机之所以能飞必须埋纳要有足够的升力，而升力的产生又必须要求飞机与空气有足够的相对运动。这种相对运正肆动就是我们通常所说的“空速”。

2、飞机在地面滑跑时，受地面的制约，风向风速的确会影响空速。而且，大多数飞机在起降过程中都需要在地面上滑跑一段距离，以达到足够的升力，这时顺风会使飞机在地面的滑跑距离增长。

3、然而，跑道的长度是有限的，为了保证飞行安全，规定顺风的风速不得超过5米/秒，一旦超过这个限制塔台上的飞行管制员就会更换跑道的起降方向。除极特殊情况以外，飞机是绝对禁止在顺风超过这个限制时起降。弯清没所以，现实运行中就不会在大于规定的顺风中起降。